आजकल भारत में एडवेंचर और ऑफ-रोड बाइक्स का क्रेज़ बहुत बढ़ गया है। इसी ट्रेंड को ध्यान में रखते हुए KTM ने अपनी नई बाइक KTM 390 Enduro R को पेश किया है। यह बाइक उन लोगों के लिए बनाई गई है जो रोड के साथ-साथ मुश्किल ऑफ-रोड रास्तों पर भी बाइकिंग का असली मज़ा लेना चाहते हैं।
KTM 390 Enduro R को पहली बार EICMA मोटरसाइकिल शो, मिलान और फिर इंडिया बाइक वीक (IBW) 2024 में दिखाया गया था। इसके बाद से ही बाइकिंग कम्युनिटी में इसे लेकर काफी एक्साइटमेंट है।KTM 390 Enduro R का डिज़ाइन और फीचर्स इसे एक परफेक्ट ऑफ-रोड मशीन बनाते हैं।
इसका लुक बिल्कुल ट्रेडिशनल डर्ट बाइक जैसा है, जिसमें हाई माउंटेड फ्रंट फेंडर, स्लिम बॉडी पैनल्स और हल्का वज़न है। यह बाइक रोड लीगल है, यानी आप इसे सिटी में भी चला सकते हैं और ऑफ-रोड ट्रेल्स पर भी। इसके अलावा, इसमें एडवांस्ड टेक्नोलॉजी, पावरफुल इंजन और शानदार सस्पेंशन सिस्टम मिलता है, जो इसे अपनी कैटेगरी में सबसे अलग बनाता है।
KTM 390 Enduro R Overview
फीचर | डिटेल्स |
इंजन | 398.7cc, 1-सिलिंडर, 4-स्ट्रोक |
पावर | 44-46 PS @ 8500 rpm |
टॉर्क | 39 Nm @ 6500 rpm |
ट्रांसमिशन | 6-स्पीड मैन्युअल, क्विक शिफ्टर |
माइलेज | लगभग 29.4 kmpl |
वज़न (Kerb Weight) | 159-177 kg (वेरिएंट अनुसार) |
फ्यूल टैंक | 9 लीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 253-272 mm |
सीट हाइट | 860-890 mm |
ब्रेक्स | फ्रंट: 285mm डिस्क, रियर: 240mm डिस्क |
ABS | ड्यूल चैनल, स्विचेबल |
सस्पेंशन | फ्रंट: WP Apex 43mm, रियर: मोनोशॉक, फुली एडजस्टेबल |
टायर्स | फ्रंट: 90/90-21, रियर: 140/80-18 |
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | 4.1/4.2 इंच TFT, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी |
हेडलाइट | LED |
KTM 390 Enduro R की डिजाइन और लुक्स
KTM 390 Enduro R का डिज़ाइन पूरी तरह से ऑफ-रोडिंग को ध्यान में रखकर बनाया गया है। इसका फ्रंट लुक काफी अग्रेसिव है, जिसमें LED हेडलाइट और हाई माउंटेड फेंडर मिलता है। बाइक के साइड पैनल्स स्लिम और हल्के हैं, जिससे राइडर को ट्रेल्स पर बाइक को कंट्रोल करने में आसानी होती है।
इसका 9 लीटर का फ्यूल टैंक छोटा और स्लिम है, ताकि राइडर को बैठने और मूव करने के लिए ज्यादा स्पेस मिले।सीट की हाइट 860 से 890 mm के बीच है, जिससे लंबी हाइट वाले राइडर्स के लिए यह बाइक परफेक्ट है।
हैंडलबार को भी एडजस्ट किया जा सकता है, जिससे स्टैंडिंग पोजिशन में राइडिंग आसान हो जाती है। बाइक का ग्राउंड क्लियरेंस 253-272 mm है, जिससे बड़े-बड़े पत्थर या ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर भी बाइक आसानी से निकल जाती है।
KTM 390 Enduro R का इंजन और परफॉर्मेंस
KTM 390 Enduro R में 398.7cc का सिंगल सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड इंजन मिलता है, जो करीब 44-46 PS की पावर और 39 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। यह इंजन KTM की नई जेनरेशन 390 Duke और 390 Adventure में भी मिलता है।
इंजन के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स, स्लिपर क्लच और क्विक शिफ्टर दिया गया है, जिससे गियर शिफ्टिंग बहुत स्मूद और फास्ट होती है।इस बाइक में दो राइडिंग मोड्स मिलते हैं – स्ट्रीट और ऑफ-रोड। स्ट्रीट मोड में थ्रॉटल रिस्पॉन्स सॉफ्ट रहता है, जबकि ऑफ-रोड मोड में थ्रॉटल काफी शार्प और रिस्पॉन्सिव हो जाता है।
इसके अलावा, बाइक में क्रॉल फीचर भी है, जिससे स्लो स्पीड टेक्निकल ट्रेल्स पर बाइक को कंट्रोल करना आसान हो जाता है।
KTM 390 Enduro R के फीचर्स
- डिजिटल TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर – 4.1/4.2 इंच का कलर डिस्प्ले, जिसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, म्यूजिक कंट्रोल, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और ऐप इंटीग्रेशन मिलता है।
- फुल LED लाइटिंग – हेडलाइट, टेललाइट और इंडिकेटर्स सभी LED हैं।
- ड्यूल चैनल ABS (स्विचेबल) – सेफ्टी के लिए दोनों व्हील्स पर ABS मिलता है, जिसे ऑफ-रोडिंग के वक्त बंद भी किया जा सकता है।
- एडजस्टेबल सस्पेंशन – फ्रंट में 43mm WP Apex फोर्क्स और रियर में मोनोशॉक, दोनों में 230mm ट्रैवल और फुल एडजस्टेबिलिटी।
- ट्रैक्शन कंट्रोल और राइडिंग मोड्स – अलग-अलग कंडीशन्स के लिए।
- स्लिपर क्लच और क्विक शिफ्टर – फास्ट गियर शिफ्टिंग के लिए।
- USB चार्जर – मोबाइल चार्जिंग के लिए।
- स्पोक व्हील्स और ट्यूब टायर्स – ऑफ-रोडिंग के लिए बेस्ट।
KTM 390 Enduro R की सस्पेंशन और ब्रेकिंग
इस बाइक में सस्पेंशन सेटअप बहुत एडवांस्ड है। फ्रंट में 43mm WP Apex फोर्क्स और रियर में मोनोशॉक मिलता है, दोनों में 230mm ट्रैवल है, जिससे बाइक ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर भी आसानी से चलती है। सस्पेंशन फुली एडजस्टेबल है, यानी राइडर अपनी जरूरत के हिसाब से हार्ड या सॉफ्ट कर सकता है।
ब्रेकिंग के लिए फ्रंट में 285mm और रियर में 240mm का डिस्क ब्रेक मिलता है, दोनों में ड्यूल चैनल स्विचेबल ABS है। इससे ऑफ-रोडिंग के वक्त ABS को बंद भी किया जा सकता है, जिससे स्लाइडिंग और कंट्रोल आसान हो जाता है।
KTM 390 Enduro R की टायर्स और व्हील्स
KTM 390 Enduro R में Metzeler Karoo 5 टायर्स मिलते हैं, जो ऑफ-रोडिंग के लिए बेस्ट माने जाते हैं। फ्रंट टायर 90/90-21 और रियर टायर 140/80-18 साइज का है। दोनों टायर्स ट्यूब टाइप हैं और स्पोक व्हील्स पर लगे हैं, जिससे बाइक को रफ ट्रेल्स पर भी अच्छा ग्रिप मिलता है।
KTM 390 Enduro R की टेक्नोलॉजी और कनेक्टिविटी
इस बाइक में 4.1/4.2 इंच का TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है, जिसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, म्यूजिक कंट्रोल, कॉल अलर्ट, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और कई स्मार्ट फीचर्स मिलते हैं। इसके अलावा, राइड-बाय-वायर थ्रॉटल, ट्रैक्शन कंट्रोल, राइडिंग मोड्स, स्लिपर क्लच, क्विक शिफ्टर, USB चार्जर जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।
KTM 390 Enduro R के फायदे
- हल्का वज़न, जिससे ऑफ-रोडिंग आसान
- दमदार इंजन और शानदार थ्रॉटल रिस्पॉन्स
- एडवांस्ड सस्पेंशन और ब्रेकिंग सिस्टम
- रोड लीगल – सिटी और ऑफ-रोड दोनों के लिए
- एडजस्टेबल हैंडलबार, सीट और सस्पेंशन
- स्मार्ट TFT डिस्प्ले और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
- स्लिपर क्लच और क्विक शिफ्टर
KTM 390 Enduro R के नुकसान
- 9 लीटर फ्यूल टैंक – लंबी राइड्स के लिए थोड़ा कम
- ऊंची सीट हाइट – छोटे कद के राइडर्स के लिए मुश्किल
- ट्यूब टायर्स – पंचर के वक्त रिपेयर में समय लग सकता है
- प्राइस – प्रीमियम सेगमेंट में हो सकता है
किसके लिए है KTM 390 Enduro R?
- एडवेंचर और ऑफ-रोडिंग के शौकीनों के लिए
- ट्रेल राइडिंग, जंगल सफारी, डर्ट ट्रैक, मोटोजीमखाना जैसी एक्टिविटीज़ के लिए
- उन लोगों के लिए जो सिटी में भी और ट्रेल्स पर भी एक ही बाइक चलाना चाहते हैं
- प्रोफेशनल और सीरियस ऑफ-रोडर्स के लिए
KTM 390 Enduro R Vs KTM 390 Adventure
फीचर | KTM 390 Enduro R | KTM 390 Adventure |
इंजन | 398.7cc, 1-सिलिंडर | 398.7cc, 1-सिलिंडर |
पावर | 44-46 PS | 44 PS |
टॉर्क | 39 Nm | 39 Nm |
वज़न | 159-177 kg | 177 kg |
फ्यूल टैंक | 9 लीटर | 14.5 लीटर |
सीट हाइट | 860-890 mm | 855 mm |
ग्राउंड क्लियरेंस | 253-272 mm | 200 mm |
सस्पेंशन ट्रैवल | 230 mm (फ्रंट/रियर) | 170/177 mm |
व्हील्स/टायर्स | स्पोक, ट्यूब टायर्स | अलॉय, ट्यूबलेस |
ABS | ड्यूल चैनल, स्विचेबल | ड्यूल चैनल |
KTM 390 Enduro R की कीमत और लॉन्च
KTM 390 Enduro R का ऑफिशियल लॉन्च भारत में जल्द होने वाला है। कंपनी ने सोशल मीडिया पर इसका टीज़र भी जारी कर दिया है। उम्मीद की जा रही है कि इसकी कीमत लगभग ₹3.5 लाख से ₹4 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच हो सकती है।
लॉन्च के बाद यह बाइक Royal Enfield Himalayan 450, Hero Xpulse 400 जैसी बाइक्स को टक्कर देगी।
निष्कर्ष
KTM 390 Enduro R एक शानदार ऑफ-रोड बाइक है, जो एडवेंचर और हार्डकोर ट्रेल राइडिंग के लिए परफेक्ट है। इसका हल्का वज़न, दमदार इंजन, एडवांस्ड सस्पेंशन और स्मार्ट फीचर्स इसे अपनी कैटेगरी में सबसे अलग बनाते हैं।
अगर आप एक ऐसी बाइक चाहते हैं जो सिटी में भी चले और ट्रेल्स पर भी, तो KTM 390 Enduro R आपके लिए एक बेहतरीन ऑप्शन है। इसकी कीमत प्रीमियम जरूर है, लेकिन जो फीचर्स और परफॉर्मेंस मिलती है, वह इसे पूरी तरह जस्टिफाई करती है।
Disclaimer: यह आर्टिकल सिर्फ जानकारी के उद्देश्य से लिखा गया है। KTM 390 Enduro R एक रियल और ऑफिशियल प्रोडक्ट है, जिसे KTM ने 2025 में पेश किया है। इसमें दिए गए फीचर्स और स्पेसिफिकेशन कंपनी की ऑफिशियल वेबसाइट और ऑटो मीडिया रिपोर्ट्स पर आधारित हैं।
प्राइस, फीचर्स और स्पेसिफिकेशन समय के साथ बदल सकते हैं। बाइक खरीदने से पहले हमेशा डीलरशिप या ऑफिशियल सोर्स से कंफर्म करें।